日本生产的悬浮磁列列车是什么原理

根据点产生的强大磁力把车轮与铁轨之间产生斥力,这样摩擦力就减到非常小的程度,这样就基本只剩下空气阻力了；
而且车窗用延缓玻璃技术，让坐在车内的人并不感觉太快，以免晕车！日本的磁悬浮从1960年就有了，根据线路速度也有不一样的，比较著名的有“望み”号和“ひかり”号和新建的中央新干线，座位也分自由席和指定席两种，记得“ひかり”号从东京到大阪大约2.5小时，票价，自由席是13600日元，指定席是16800日元，当然根据季节票价也有浮动。但总的来说还是比较贵的。

简单来说就是电磁铁,让车轮与铁轨之间产生斥力,这样摩擦力就减到非常小的程度,只要对付空气阻力就可以了,所以磁悬浮列车跑的很快

中国现在引进的德国技术是电磁铁。
日本研制的是超导磁悬浮列车。
关于超导，你可以看下面的解释。
http://baike.baidu.com/view/22632.html?wtp=tt