空挡滑行时刹车用踩离合么

首先，我来给你简单讲讲汽车的构造原理，你就会明白是否需要要踩离合了。汽车的核心部件是发动机，变速箱，传动轴。发动机连接变速箱，变速箱连接传动轴，传动轴连接轮胎。就这么简单。那么离合是做什么用的呢？离合就是连接发动机和变速箱的，踩离合就是发动机和变速箱分离，抬离合就是发动机和变速箱连接。油门就是控制发动机力量大小的。档杆就是让变速箱中的齿轮进行不同组合的东西。变速箱有一种组合就是空档，所谓的空档就是变速箱里面的齿轮互相不传动（具体怎么不传动你自己找答案，我就不啰嗦了）所以，当你在空档的时候，无论离合连接与不连接，无论你踩油门还是不踩油门，车都不会随着你的操作而变化，因为不传动。当你挂上档位的时候，你踩下离合，发动机和变速箱分离，同样是没有传动，无论你踩油门还是不踩油门，车子同样没变化。所以说，挂空档和踩离合所产生的效果是一样的。就是相当于3+5=8和4+4=8，结果一样，组合不一样罢了。
从驾驶技术角度来讲，空档滑行是个很危险的操作。尤其在下坡时候，如果空档滑行，遇到紧急情况容易出现车体制动失灵，造成车辆失控，引起灾祸。可能有些朋友会告诉您空档滑行省油，对于现在的电喷车来说，空档滑行比档位滑行费油（请您自己找答案）。

不用踩,,,

离合器的用途只有3个,,,
A)换挡时必用,,,
B)起步时必用,,,
C)车速太慢时必用,以免息火!!

其他时候可以不用踩它!!

离合器是在离合的瞬间或者半联动的情况下运用的，长时间踩下会造成离合器的损耗，所以空挡滑行就是踩离合，挂空挡，松离合，滑行的过程。
不过现在的汽车都是电子燃油喷射，一般不提倡空挡滑行，一是空挡滑行费油（原因就是在档滑行时行车电脑控制发动机停止喷油，在你滑行的时间内是不烧油的），二是行车安全，在档滑行时有发动机辅助制动，大大减少了车子本身的刹车负荷，提升了安全性能，即使刹车失灵，通过抢档还有挽救的机会

踩掉离合也是相当于空挡了，如果想换挡的就踩下后换

不用！只有在换挡时踩才是正确的！要不然会费离合片！