CROSS POLO

这个车还可以。

CrossPOLO是在两厢polo的基础上进行了少许改进，使它看上去更好看一点。

与现有的两厢polo相比，改进的地方有：
1、加了行李架，看上去更像一辆跨界车了
2、更换了16寸的铝合金轮毂、205的扁平胎。
3、改进了的U型前脸
4、车身高度提高17mm。

优点有：
1、典型德国车的风格，硬朗、扎实、高速稳健。
2、爱信6速手自一体变速箱跟MQ200变速箱不仅手感极佳，而且在同级别中规格最高。
3、技术仍然领先同级车。比如：双面镀锌、空腔注蜡、Can-bas系统、E-gas电子油门、6气囊、低速高扭的16气门发动机、还有上面提到的同级别最高的变速箱。
4、外形流畅大方、内饰经典，而且其做工的精细程度甚至超越B级车标准。

缺点：
1、空间小。前排还可以，尤其是后排，无论是腿部还是头部，都一般。
2、保养维修贵。可能在同级别中最贵了吧。
3、价格高。这个车的价格能买一辆比较好的A级车了。

总的来说，如果平时坐车的人不多，买它还是很不错的，时尚、前卫且充满驾驶乐趣。如果人多，还是考虑别的车吧，它后排空间很有限。
祝你开心

CROSS POLO
桑塔纳志俊；斯柯达晶锐

斯柯达晶锐
　　第一代斯柯达Fabia诞生于1999年，自问世以来畅销欧洲小车市场。2008年，第一代斯柯达Fabia在日内瓦国际车展亮相，并摘得全球汽车界的最高奖项有“汽车界奥斯卡奖”之称的“金方向盘奖”。[1] 随后在英国、波兰、斯洛伐克、丹麦、克罗地亚和奥地利等国家接连荣获“年度车型”大奖。2008年底，国产全新Fabia在第六届广州国际车展上首次与公众接触，国内正式命名为“晶锐”。

一般，跟POLO一样