高速公路第一个弯道视频里漂一下喷两下就能有一管气，我怎么也办不到，是什么原因，我喷的也不算太差啊

第一下漂的大点 ，你看别人漂出多少气

我回答过这个问题，，，大家是同样困难不能突破，，，

现在分享给你，，，

希望对你有所帮助，，，

你的结症有两点：

1.你的最优化漂移做的不好，，，也就是说你两条漂移痕迹的间距不是窄了就是宽了，，，最优化漂移的车头与赛道的角度一般不要太大，，，否则你的集气量就会不够，，，你可以自己跟视频比较，，，

2.你第一个弯的入弯不要太贴边了，，，因为你太贴右边，连喷的空间就越小，，，通常在赛道中线或者偏左一点即可，，，

PS：如果是sr的话，跑高速，第一个弯积不了一个加速，，，是不可能跑出好成绩的，，，

祝你早日突破石化期！

- 那里 只有 连喷 才能快速集满一个气的

- 楼主不会连喷的话 就在起跑前小飘一下

- 这样在第一个弯道双喷 就能集满一个气

- 我以前 不会连喷 也是这样 在第一个弯

- 集满一个气的。

那里一共是喷了 3 下
是个连喷的手法
LZ 切记在L2频道下 才比较容易练出来
↑→ S 漂移 第一飘
←↑ 打反方向
→ S 第2飘
←↑ 打反方向 并且喷第1个火
→ S 在飘
←↑ 打反方向 第2喷
→ S 在飘
←↑ 打反方向 在喷
↑

.你的最优化漂移做的不好，，，也就是说你两条漂移痕迹的间距不是窄了就是宽了，，，最优化漂移的车头与赛道的角度一般不要太大，，，否则你的集气量就会不够，，，你可以自己跟视频比较，，，

2.你第一个弯的入弯不要太贴边了，，，因为你太贴右边，连喷的空间就越小，，，通常在赛道中线或者偏左一点即可，，，

PS：如果是sr的话，跑高速，第一个弯积不了一个加速，，，是不可能跑出好成绩的，，，

那是连喷其实是3连喷自后两下LINK喷 看起来是一下