铁路运输和汽车运输哪个费用高？铁路运输的费用有折扣么？

铁路运输:提货费(铁路公司派车去你公司提货到货站)
运输费(起运火车站到目的地火车站的费用)
送货费(目的地火车站到收货人工厂的费用)
公路运输:门对门运费(一辆车从你公司提货并直接运到收货人公司)

长途部分肯定是铁路比公路便宜,但铁路运输分成了三个环节,每个环节都要赚你一笔钱,且每个环节都要担务时间.而公路运输虽然长途部分比铁路贵,但提货和送货基本不赚你的钱,合起来算铁路不一定比公路运输便宜.当然,如果距离足够长(如上海到重庆)这样,铁路的长途便宜的优势就显示出来了.

铁路有国家任务,碰到特殊情况,如去年四川地震,他会把你的货仍在一边,空出车皮来运救灾物质,我就碰到过这种情况.而公路运输或许会因为路上原因担务几天,但决不会把你的货放一边不管.

在发达国外,一般1000公里以上都用铁路运输,而在中国1700公里以上用铁路运输才休现铁路的优势,主要原因是中国铁路还不够发达.这也是中国物流费用高的主要原因.但去年年底,铁道部出台了一个3万亿的铁路建议计划.预计三年后我国铁路运输将大大改观

铁路不是盈利企业(它有国家的任务)肯定比公路要低.

铁路运输安全.速度快..价格低..服务好..但车辆少..不好联系车皮..铁路是一口价的..

铁路运费由货物吨重..运输长度..铁路建设基金..保险等构成..

如果长期采用铁路运输..你要承担一部分的灰色费用..如果做到了你就会很顺..如果长期来看的话.完全值得.

PS:正金融危机呢..是个很好的机会..事半功倍啊

铁路绝对比公路要费用少的近一半。但是铁路一般要比较难办理运输。在铁路没有什么顾客就是上帝一说，铁老大的牌子至今还没有倒的可能。如果在山西这个车皮极为紧张的省份，因为要把绝大多数的车皮在来运煤，没有绝对的关系，没有金钱开路，没有能忍住一些灰色费用的话。还是不要用铁路运输。
如果是在别的省份，车皮比较宽松，你就比较好办的多，当然你把所有成本，包括交际成本加上，也是铁路运输便宜的多。
鉴于今年金融危机的危害，全国铁路运量急剧下降，相对来说车皮比较好批。是个好时机跟铁