哪位高手能把化油器分三份出气。每份分浓中淡流出

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/17 11:57:16
我是一位发动机发烧友。想做个发动机，想要化油器分三份流出、并且要求分为浓的一份、不浓不淡的一份、非常淡的一份。我的目的是这三份在汽缸里分区压缩来得到充分燃烧。虽然目前有分断压缩的。当然浓的应该靠近火花塞。我对火花塞不太了解谢了
在一个化油器上能不能实现出三份分别浓、稀、淡。如果是多缸用三个是最好。目的是我要的是单个化油器。如有图片最好。谢谢！！！！

说实话这是个难题，你试一下，使用排量是你小一倍的化油器（如果是一升发动机，使用两个二五零摩托的化油器）进行改装，底座使用二进一出的改装后的底座，分别安装两个控油板板．用拉线控．化油器一个加大主油道的进油螺丝洞和加速泵上的螺丝拧进一些，另一个化油器在主油道上堵一根细铜丝．摘掉加速泵钩子．
使用浓油时两个控油板同时让油门控制，两个化油量同时供油，达到进油浓的目的．
使用不浓不淡时，关闭一个堵了油眼，摘了钩子的化油器控油板．达到一个化油器进油，因为排量的关系，只能达到不浓不淡的目的．
使用淡油时，关闭浓油化油器，只打开淡油化油器的控油板．达到非常淡（只能勉强起步行走）目的．
以前曾经有解放车出一台发动机过使用两个化油器的产品，本人也曾经改装过普桑1.8升的两个化油器，安装在东风140．4.2升的发动机上，使用效果不错，动力增加，油耗降了30％．普桑两个才烧二十来升油，东风105B化油器百公里三十个油．
底座需要车工帮你加工，自己可以设计一下