是什么促使广州骑楼的产生？

在窄窄的街道两旁，怎么回事？一幢幢房子好像长了脚，被柱子架在半空。再仔细看，底层的房子似乎往里掏空两米左右。这样，便在街左右两旁各形成一条宽敞的人行走廊，这条走廊，长可达数百米甚至上千米。

这就是骑楼，岭南建筑的一个重要标志。

骑楼年龄
广州骑楼的年龄，说来还没过100岁。周翠玲教授告诉记者：“民国七年（1918年），广州拆城墙、扩马路，开通了越秀北、人民路、盘福路、文明路、大德路等今天仍服务民生的主干道。当时为了充分运用马路空间，同时又针对南方潮湿多雨、炎热高温的气候特征，便在马路两旁搭建起两三层的砖木混合结构的骑楼式楼房，就连现代化的建筑南方大厦、新大新公司等，也采用了这种骑楼式的建筑结构，一时风靡全城，形成了广州街景的主格局。”

当时，骑楼主要集中在中山路、解放路、人民南路等商业街道，以西濠口一带的骑楼最为壮观。这一带商业繁华，骑楼式建筑空间高敞，代表者有如新亚酒店、新华酒店等，1934年建成的爱群大酒店，首层也是典型的骑楼形式。

骑楼来源
说到骑楼的来源，目前比较流行两种看法。

一是“欧风美雨”说。广州是近代中国受欧风美雨影响的重要城市，至今粤语中的“士多（store,普通话中的小卖铺）”、“波（ball,球）”、“篮把（number,号码）”等，都几乎是英语的音译。欧风美雨对广州的影响，在建筑上体现得也很鲜明，如天主教圣心堂(石室)一类的宗教建筑；如广州邮务管理局大楼、粤海关大楼、市府大楼、省财政厅大楼、省总工会大楼一类的公共建筑；如西关大屋、竹筒屋以及东山花园洋房、小洋楼一类的住宅民居建筑；如中山纪念堂、海员亭一类的纪念性建筑；还有如爱群大厦、南方大厦、市银行大楼、省银行大楼、新亚大酒店等商业建筑。

广东旅游局发布的一份资料中说，“商业骑楼建筑最早见于2000多年前的古希腊，后来才流行欧洲，近代才传至世界各地的。”因此，一些专家认为，骑楼是广东人将西洋建筑和岭南建筑结合的产物，是典型的“中西合璧”。

第二种说法则认为，骑楼是越族先民“干栏”建筑的遗韵。《博物志》里说：“南越巢居”。《南越志》说：“南越栅居。”所谓“巢居”、“栅居”，就是广州博物馆展出的“干栏”。周翠玲教授告诉记