关于东风日产总装车间的问题

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/05 04:43:18
东风日产生产的汽车除了发动机是从日本日产公司进口之外,其它的零部件都是国产的。而且不同车型的轿车所装配的空调也是不相同的,所装配的线束也是不相同的,等等。为什么要这样呢?不管是什么车型,所有的轿车都装配一样的空调,一样的线束等等,这不挺好的嘛,干嘛搞得这么复杂?我觉得东风日产的生产过程中的机械化程度不高,很多工位都还是人在干,而不是机器人在干,而且人在干的时候,总觉得不顺手。东风日产的生产模式是不是很落后?比不上本田的模式,更不用说丰田?

其实有些制造工艺是他们企业所制定一些方法,到不是你说的生产模式落后,在某种程度上说,手工的比机器的更好呢!

如果所有的配件都通用的话,那汽车就没有好坏之分了!

大致是吧,不过也不完全是,有些日产还是很先进的,要不然怎么称日本8大汽车公司之一呢?

不管是什么车型,所有的轿车都装配一样的空调,一样的线束等等,这不挺好的嘛,干嘛搞得这么复杂?
这个问题主要是由不同车型级别决定的,不可能卖15W的车和8W的车用相同的配置,不然就是欺骗消费者,东西总是要物有所值的
我觉得东风日产的生产过程中的机械化程度不高,很多工位都还是人在干,而不是机器人在干,而且人在干的时候,总觉得不顺手。东风日产的生产模式是不是很落后?
这个问题是由中国汽车生产模式决定的,国际汽车企业来中国合资办厂,主要还是看中中国低廉的劳动力成本,因此在中国的合资汽车企业自动化程度都低于其在美国的工厂,因为美国的劳动力成本远大于中国,相比其他国内合资企业,东风日产的自动化程度已经算是高的了