6挡货车怎么挂挡

当位是这样的(下面)请问怎么对应换档呀,正常挡杆是放在那个位置的中间.那个1档跟倒档是怎么上档的呀?跟五个档的车换当有什么分别.
R 1 3 5
2 4 6
上面的档位图写错位置了应该是这样的.(空)是没有的意思,是6个前进档一个R倒档,是货车不是小车.二楼说的好像不对,你说是小车哦.这我知道,不过货车就不同了,开过这种档位货车的朋友请说说
R 1 3 5
空2 4 6

还有一点就是我不知道变速杆在那个档的位置中间,是在3档跟4档中间还是1档跟2档中间呢?

6档位货车的档位分布一般是（R）1 3 5N2 4N就是空挡在中间，在空挡处往左上推为1档，直往上推为3档，其他档位如档位图所示。

最值得注意的是如何挂倒档，倒档是有倒档锁的，需要一定的力度往下按（或档杆头下面有一个提环，需要向上提），按住（上提）同时往左前方向推入，不按下去（或不上提）轻轻往左前推就是1档，这个往下按（上提）的动作可以理解为为倒挡锁解锁，挂错的机率应该是0，除非驾驶者昏了头才会挂错。

扩展资料

手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。

工作原理：泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。