请问车子挂2挡起步对车子有影响吗?怎样挂挡才科学?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/17 03:44:37
到底听谁的啊

一般路况,就应当2挡起步。
在挡位设计的时候,实际上一挡是为一些特殊情况下设计的,比如坡起,比如大负载。

——北京奔驰汽车服务中心

上面两个说的都不对,正确的应该是
你开的要是货车或者是面包车的话可以用2档起车,因为这种车一般是拉货和比较多的人,发动机功率较大,2挡起车对车没什么影响,1档是在特殊路面和上坡的时候才用的。
你开的要是开的是小车的话就必须用1挡起车,你看看出租车司机有人用2档起车吗?出租车司机的驾驶技术应该是很好的,而且讲究起车快(这样才能抢到活)2档起车肯定比1档快,怎么就没人用呢?那是他们都知道小车要是用2档起车的话会对车辆有很大的损害,主要就是对变速箱的符合太大,严重影响车辆的使用寿命。
科学的挂挡那得开你追求的是什么了,是车辆的平稳性还是速度的最大性,要是追求平稳性的话就是1挡(2挡)起车后当觉得车辆已经启动切加了点油后马上换挡,这样不但省油而且还很省车
你要是追求速度性的话就挂挡,然后拼命的加油,当转速表进入红区的时候才换挡,赛车在比赛的时候就是用这种换挡方式,但是是很费车的

平地上,挂几档都是能起步的,不过既然设计了档位,就是为了让发动机尽量保持最佳转速工作,这才能保证最佳的扭矩和功率输出
1档起步,毫无争议。除非你开的是国产大客车。

看路况而定 等车悠起来再挂下一个档

妈的,上面的恩绝对在放屁,要看你开的是什么车。如果是柴油车的话,就应该2挡起步,如果你开的是汽油车,只能用一挡起步,二挡起步对离合器片非常不好,你如果一直用二挡起步,我相信你的车会坏的很快的。因为我就是大众公司的检修员!~!~

小车1挡起步
大车2挡起步 1挡爬坡