波音747上的垂直尾翼

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/16 16:44:29
想问下大家747驾驶室中的脚蹬是控制垂直尾翼来保持方向稳定（多用在侧风）。但我发现747上的垂直尾翼不是一个整体而是分为上下两节的（前半段是固定的后半段分为上下两节）那么这一个脚蹬怎样来控制这上下两节？
PS：是不是踩脚蹬越多，转弯方向越大两片尾翼会同时转动，踩脚蹬越少转弯方向越小只转动其中一片？

你的观察很仔细，很多大型飞机的操纵翼面都有这样的设计，主要原因是，像747这样的大型飞机操纵面都比较大，在受到气动力时可能产生较大的弯矩，导致翼面变形、卡阻，分为两部分后，即使产生形变，也不容易产生卡阻。同时，将翼面分割后，在高速飞行中有充足的气动效应时，一个操纵面就足以完成操作，就不用两块都动了。