美国那个泛美航空914的事件是真的还假的??给我点具体解释。。别举例子

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/08 19:00:43

其实假的,事件中提到的泛美航空公司全称泛美世界航空公司,成立于20世纪30年代,是美国曾经最主要的航空公司之一,垄断了超过一半的美国至其他国家的航班,在世界各国都有很高的知名度,甚至一度成为美国航空公司的代名词。但是在50年代至70年代,泛美航空公司只经营海外业务,并没有经营美国政府管制之下的国内航空业务,美国国内航线由联合航空公司、西北航空公司、大陆航空公司等运营。直到1979年美国解除空运管制法案,泛美航空公司申请国内航线的申请才得到批准。所以在1955年,泛美航空公司不可能拥有纽约到佛罗里达的国内航班。泛美航空公司后来由于经营不善、激烈的市场竞争以及受八十年代末的“洛克比空难”影响,在1991年宣布破产,从此曾经辉煌的泛美航空消失,这也是为什么一直没有人出来对“914号班机事件”进行澄清的原因,这个事件成了“死无对证”了。再看看55年到90年的资料,
也找不到文中提到两次事件的踪迹。显示1955年7月2日当天,全世界并没有发生任何空难。在整个7月发生过三次严重空难,也跟泛美航空没任何关系。

除了以上的这些破绽,如果在英文网络搜索引擎上输入有关这一事件的关键词,得到的只有一些中文网页结果,英文媒体、书籍、网页中对这一事件的记载几乎为零,这么大的一件事情美 国人自己却从来不讨论?描述地绘声绘色的“914号航班事件”只是中国作者笔下编造的一个故事。

明显的假新闻。你google搜一下,用英文“Pan American World Airways 914th flight” 竟然搜出来的全部是中文网页。 对于一件发生在美国的事情,竟然没有美国网站报道,你认为可能吗? 况且,没有新闻,没有专题报道,只有一模一样的小道消息。不要和我说消息封锁,美国的一个名不见经传的小记者连总统都能搞倒,如果真有这样的事发生,还有什么能拦得住记者? 可以估计,这事某个中国人编造的故事罢了。还有,要伪证其实仅提一点就够了:直到1979年解除空运管制法案(Airline Deregulation Act)之前,泛美是不能运营美国国内航班的。

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