泛美航空破产的原因

1. 旅客量急剧减少和燃料价格上涨，造成泛美航空背负巨额债务，最终导致破产；

2. 泛美航空破产历史沿革：

   1）1990年，海湾战争爆发，导致跨大西洋的航空旅客量大减。

   2）1990年，泛美航空将来往伦敦希斯罗机场的航线出售给联合航空。

   3）最终，泛美航空公司于1991年1月宣布破产。

   4）达美航空收购泛美航空余下有利可图的资产，包括欧洲航线和肯尼迪国际机场的世界港，并注入资金维持泛美航空在加勒比以及拉丁美洲的服务。但泛美航空仍然巨额亏损。在达美航空停止注资后，泛美航空公司于1991年12月4日停业。

   5）泛美航空最后一班436号航班由一架名为亲善飞剪号（Clipper Goodwill）的波音727飞机从巴巴多斯飞往迈阿密。

   6）泛美航空最后的枢纽迈阿密分给联合航空和美国航空公司。

   7）泛美航空的商标出售投资者。

交通量减少以及燃料价格上涨等原因,泛美航空公司陷人财务困难.仅1981~1982年间,泛美累计亏损就达10亿美元之巨。