UC知道矩形线圈在匀强磁场中向右做加速运动
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/24 18:22:11
矩形线圈在匀强磁场中向右做加速运动,设磁场足够大。（设从左上按顺时针字母顺序依次是abcd。）如果看成两个电源并联，则有感应电动势。 按电磁感应原理，感应电动势的大小与磁通量成正比。但是此题中的磁通量并没有发生变化,为什么会有感应电动式?
注:ad ,bc中产生的电动势是可以看成两个电源并联，所以是有感应电动势的。这点是很明确的！而“ 按电磁感应原理，感应电动势的大小与磁通量的变化率成正比。但是此题中的磁通量并没有发生变化,为什么会有感应电动式?”是我的疑问，也是想不通的地方。
抱歉，我的疏忽．磁通量打不出来就用＄．这是我的想法 ，E=($2-$1)/(t2-t1).磁通量没有发生变化，即$2＝$1，即$2-$1＝0，即E＝0．
zzyhyuan ，很明确地告诉你，与加速无关， 即使是做加速运动,由于是匀强磁场,矩形线圈的面积也不变,通俗地讲，t1时刻和t2时刻线圈能装得下的磁感线条数一样．即$2＝$1．即$2-$1＝0，E=($2-$1)/(t2-t1).即E＝0．
注:ad ,bc中产生的电动势是可以看成两个电源并联，所以是有感应电动势的。这点是很明确的！而“ 按电磁感应原理，感应电动势的大小与磁通量的变化率成正比。但是此题中的磁通量并没有发生变化,为什么会有感应电动式?”是我的疑问，也是想不通的地方。
抱歉，我的疏忽．磁通量打不出来就用＄．这是我的想法 ，E=($2-$1)/(t2-t1).磁通量没有发生变化，即$2＝$1，即$2-$1＝0，即E＝0．
zzyhyuan ，很明确地告诉你，与加速无关， 即使是做加速运动,由于是匀强磁场,矩形线圈的面积也不变,通俗地讲，t1时刻和t2时刻线圈能装得下的磁感线条数一样．即$2＝$1．即$2-$1＝0，E=($2-$1)/(t2-t1).即E＝0．
左右两条边产生的电动势是一样大的(它们 的速度总是相同的E=BLV)
两个相同的电动势并联,回路没有电流.
但上下两边之间的电势差.
我来给你解释下吧。
先看条件中的一句：“矩形线圈在匀强磁场中向右做加速运动”。这说明在相同的时间差内，扫过的面积是不一样的，相信这点不难理解，再用法拉第电磁感应定律就可以知道感应电动势E是不为零的。
由于这里线圈是在做加速运动，对公式E=BLV是不能用来计算某段时间内的电动势的，只能用来计算某时刻的大小，并通过积分就可以得到，其结果与用拉第电磁感应定律的是一样的。
你大概是没注意看到这里的运动是加速的吧。
左右两条边个有一个感应电动势，且大小相等，E=BLV，但方向是相反的，由右手定则可知：左右均向上，但是他们是串联的，而不是并联。所以，整体是没有电势的！并不矛盾！
看来你是没有把电源的串并联与电路原件的串并联分清楚，从电源的串并联来说，那么是并联，但这是相对与电路中的负载来说，如bc接出导线并接一电阻，那么ad，bc上的感应电动势相对电阻来说，他们是并联的。但是从电路原件串并联来说，两个电动势是串联的（电源也可以做负载，即消耗能量）。
经过和班上同学的讨论，得出了一个大家认可的答案，但只用文字交流很难讲明白，所以放弃作答！！
磁通量确实没有变化，但是磁通量的变化率变化了，电动势等于磁通量的变化率。
看成两个感应电动势的话，这两个感应电动势是串联反接的，电流方向正好相反，因此整个闭合回路的电流为零。显然对于整个闭合回路而言，感应电动势为零，结论是一致的！
谁说有感应电动势了，两条边切割，产生的感应电动势正好抵消，回路无电动势