单缸双化油器

这是化油器时代的最后之作了。
因为单化油器提供的混合气比例变动有限，通过双化油器能实现更加合理混合气比例调节。
但是……自从有个电喷这种东西之后……就算你能搞10个化油器在上面也没有意义了……因为电喷机器本身ECU就可以控制喷油量，所以电喷实现混合气比例可控根本没有难度了……

这个。。。。难

就是高转速. 进气效率更高咯.

也或者是你听错了.

这款车确实是单缸双化，为了在不同的转速下实现最优化的油气供应比例，达到低转速时扭力够大，高转速时功率够大。

现在的新技术下，单缸双化已经被淘汰了。

没听过