货车在禁止的状态下和在开动的状态下方向盘一样灵活吗?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/18 09:37:39
我想问下:货车在禁止的状态下和在开动的状态下,方向盘都是要用很大的劲来掌握吗?

如果不是在开动的状态下是不是不要怎么费力? 能轻松多少呢?

货车的转向系统分两种。一种是有助力的(就是用发动机的动力帮助转向)。一种是没有助力的。
有助力转向汽车的在发动机着火的情况下汽车走不走差别不大,如果发动机没着火要很费劲才能打得动方向盘。
如果没助力转向的汽车,不管汽车有没有启动发动机,汽车静止的时候打方向盘很费劲不是一般的费劲才能打得动,但汽车一开始行走就很轻松了。

不过,不管有没有助力系统的汽车。在汽车静止的状态最好别打方向,这对汽车的转向系统伤害是很大的。有助力的汽车虽然静止的时候打方向不费劲但转向系统的各个部件所承受的扭力是非常大的只是是发动机在使劲,你感觉不到罢了。

如果带助力的话,只要马达启动车辆静止和开动状态都一样。
如果不带助力,车辆开动时轻松多了

笨蛋

不是 大货车分好多种 就看你开的是那一种 现在基本都有方向助力器,靠气压支撑

如果车停止,但方向盘是被你拽下来的话.那停的时候灵!否则,车走的时候灵~相信我,不会错!

从动力学来说,开动的汽车方向盘要比静止的车好转一些,任何车都是一样!而且开动着的车转方向盘对轮胎的摩擦损耗比较小,所以一般不在静止的时候打转方向盘,这是一个开车的常识!为了保护轮胎!
现在的汽车一般都有动力助力转向系统,依靠发动机的动力辅助转方向盘,这使得汽车在转弯时更好操控驾驶!越好的车助力系统越好!当然还有些比较低端的小型农用车没有这种助力系统! 轿车就不存在这种情况了!