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沈将逐步推行经营权证有偿、有期限使用制度 126家出租车公司面临兼并重组

32万元，不会再攀升了！

沈阳出租车车标价格将得到控制。

这是昨日从沈阳市2008年出租车管理工作会议上传出的消息。

从1992年的3.1万元，到今年的32万元，16年间，沈阳出租车车标价格“打着滚儿”地往上蹿。

沈阳市交通局局长石其金毫不隐讳地指出，目前沈阳出租车存在管理问题。“出租车公司的加价到了不讲理的程度。”石其金表示，出租车车标达到了必须整治的地步。

今年，沈阳将在出租车经营权管理方面实现突破，其中包括逐步推行经营权证有偿、有期限使用制度等。

126家出租车公司，这个数量在全国首屈一指。而像北京、上海等大城市也只有10余家、20余家公司。“有6台车的也成立公司，有效重组是必然趋势。”石其金说。

在沈阳的126家出租车公司中，拥有30台以下车辆的有77家。在这部分企业中，有为数不少的企业无固定的办公场所、无司机的管理教育，这些都成为影响出租车服务的重要原因。

因此，今年交通局将按照出租车企业的准入条件，加快企业的兼并和重组，鼓励具有经济实力、管理先进的企业通过市场化运作、兼并重组等方式扩大企业规模。

对暂不具备条件的企业，可以实行委托经营、挂靠经营或以股份的形式参营。

这些方面将改变

■逐步解决目前存在的经营权转租和变相转租行为，坚决制止出租车企业利用出租车经营权以一次性高价“买断”车辆产权或“高额承包”的方式向司机转嫁投资、经营风险，逐步推行经营权证有偿、有期限使用制度，实行定期审验和按期换证制度。

■将重新制作《沈阳市出租汽车客运经营权证》，替换原有的《中标凭证》，增加登记信息，规范登记内容，实现全市计算机统一管理。

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