关于轨道列车的高速断路器~

无论哪种断路器的辅助触点,都分 常开触点及常闭触点。它是与交（直）流线圈配套使用的。其工作原理是当线圈得电，驱动常开或常闭触头，使其动作。常开触头被驱动后变成闭合状态，在力作用下使主触头动作，反之亦然。 不过，通过线圈的驱动力是很小的，大部分用在交流或直流接触器上比较多。

一般用于断路器分合闸的辅助触头，都会与熔断器、控制按钮、分闸线圈、合闸线圈、电动机操作机构的配套使用来实现断路器的分闸或合闸。