A,B，C级车的区别在那里？桑塔纳是B级车，价格为何便宜？

A级B级C级D级，其实是德国的汽车标准，这个标准主要是靠车辆的外形尺寸、轴距、排量等指标界定的。其中A级车里还包括A0跟A00。

A00级轿车：轴距在2米至2.2米之间，发动机排量一般小于或等于1升。
A0级轿车：轴距为2.3米至2.45米，排量为1升至1.6升。
A级车：轴距在2.45米至2.65米之间，排量一般在1.6升至2.0升。
B级车：轴距约在2.6米至2.75米之间，排量一般从1.8升到2.4升。
C级轿车：轴距约在2.7米至2.8米之间，发动机排量一般为2升至3.0升。
D级豪华轿车：其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上。

以上的这些数据是从别地方找过来的，主要是参考一下，这些数据不大直观，简单的说，像奇瑞QQ、哈飞路宝这样的车就是A00级的，而像polo、雅绅特、千里马等车就属与A0级的，而捷达、伊兰特、速腾、福克斯、本田思域等这些车属于A级车，雅阁、帕萨特、凯美瑞、君悦等等车就是B级车了，当然，普桑也是B级车，而奥迪A6、宝马5系、奔驰E级，等车就属于C级的了，奥迪A8、宝马5系、奔驰S级等等的这些车就属于D级的。

现在看起来，普桑跟雅阁凯美瑞领驭这些车比起来好像要差很多，可为什么它们属于一个级别的呢？

其实是这样的，我们都知道普桑光在中国就跑了二十多年了，属于非常老的车型了，普桑其实是帕萨特B2，而现在的帕萨特都到了B5（领域） B6（迈腾）了，因为汽车是越造越大，越造越好，当年作为主流B级车代表的普桑，跟现在的B级车比起来当然要差太多了，但在当时，它的确是B级车的代表。举个不恰当的例子，在以前，男人一米七的身高已经算是高个子了，而跟现在的高个子相比，一米七就不算高的了。

而作为B级车的普桑价格为什么如此便宜？
每个级别中都有非常贵的车，比如：作为A级车的宝马1系，价格最便宜的也将近三十万，而A级车中价格最低的奇瑞风云才四五万，而普桑就是价格最低的B级了，因为它无论是技术上、被动安全上、舒适上、空间上、外观上都已非常落后了，再像当年一样卖到二十万，是完全没有竞争力的，所以普桑一直在降价，直到将到今天的价格，等普桑的销量大幅下滑，而又没有降价空间的时候