为什么变压器外部短路后,空载投入时,会产生很大的励磁电流?

1.您说的“外部短路”，是指二次输出的端子以外的地方有短路吧。您又说“空载投入时”，就是二次开路没有接负载，如果真的是这样，又怎么会有“外部短路”呢？好像不好理解。
2.来说二次短路的情形。变压器的磁势平衡，I1w1+I2w2=I0w1，就是一次绕组的磁势加上二次绕组的磁势等于空载时的磁势。由于空载磁势I0w1很小，实际上，I1w1+I2w2≈0，即I1w1≈-I2w2，I1、I2实际上方向是近似相反的，即相位差180°。由于二次短路，I2非常大，二次的磁势非常大，所以，一次的磁势也必然非常大，以平衡之，于是I1也就非常大了。不知您以为如何？

上面是我3-28 01:12做出的回答，我没有仔细看您的问题，作出的第一条回答应予撤销，致歉。

关于电力变压器在空载投入电网时出现的相当大的励磁涌流，是由于铁芯磁通的饱和及铁芯材料的非线性特征，您问，为什么会引起铁芯磁通的饱和，我做一下解释：

该励磁涌流最大可达变压器额定电流的5～10倍，但是经过0.5～1秒后即减到额定电流的0.25～0.5倍，对变压器本身不致造成什么危害，但可能引起继电保护误动作，对较小的变压器可用多次合闸的办法，对大容量的则要采取专门的措施。

空载合闸的过程主要表现为主磁通的过渡过程。最严重的情形发生在合闸时的一次电压瞬时值为零，设它为正弦变化。由于主磁通的稳态分量是落后于它90°的，为负的最大值。为了保障合闸时主磁通的瞬时值为零（磁场能量不能突变），主磁通的自由分量就得为稳态分量的正的最大值，达到两个分量的合成为零。
在经过交流电的半个周期时，稳态分量达到正的最大值，而自由分量没有什么衰减，此时两个分量的合成就近似为稳态分量最大值的2倍，也就是通常所说的主磁通最大值的2倍，因而磁通密度最大值也达到2倍，这显然是铁芯磁通的高度饱和了，它需要的激磁电流（即合闸时的空载电流）就非常之大了（铁磁材料的B—H曲线，即磁滞回线，是非线性与饱和的）。怎么样，您看是不是这样啊？