关于中国重汽生产的斯太尔后桥的刹车问题

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/24 14:12:23
新买的东风紫罗兰装配的是斯太尔后桥，刹车和断气刹都不灵！了解了其它的同型车辆也大多数问题相同！更换了继动阀。刹车总泵，刹车分泵也没能改善效果。相比较下刹车片要比457桥的要窄一点，但是效果不应该有这么大区别！有没有人遇到这方面的问题得到好的解决办法
各位高手。我能说的这么具体就说明我在对车构造不是菜鸟级别的。一般性的问题就不劳烦各位了。至于具体性能是有可比性的。紫罗兰相同条件下比起开山王来刹车系统是在是太差了。现在就是想解决办法了

这可能是车的设计方面的缺陷，建议到服务站检测检测。我是挂车生产厂家的，我们用继动阀和刹车泵效果都不错，如果他们都没问题的话看看气瓶的接头处有没有问题。问问你那车能不能装ABS，如果能装的话建议你尽快装一套，那样对你有好处

问一下和你一样车型的制动效果如何
最好自己感觉一下
是不是车子超载严重或是你的期望值太高
新车最好勤调几次刹车（但是不能调太紧，危险！）
要是还不行就改一下刹车王效果会好一些。

现在刚从网上看到你这个提问？我是重汽的，对重汽的车可以说是了解一点。你说的紫罗兰是什么?开山王又是什么？你装的斯太尔后桥是出厂配置还是后来改装的？若是改装的，在改装时还换了哪些东西？你现在的刹车气压是多少？刹车不灵是没有刹车还是刹车力不够？问题太多不好判断，你可以用百度HI的聊天工具加我这个号，咱可以在线交流一下，也算是丰富我的市场信息吧。