极品飞车9兰博基尼调校

9的兰博gallardo？boss的车拿到手都是中间，这个是默认大部分情况下的最佳性能，调校只是为了某些方面的特殊需要。

这辆车没什么好调整的，各方面的表现都均衡，没什么特色。加速不快，极速不低，操控柔和。高速路面表现尚可，弯道性能一般般，在沙土地面基本跑不快。
不过如果不作弊，这辆车倒是用得到一段时间。

车体和副厂都不用改了，原来的蛮好，换个车体可以得到更大的极速，但是相对失去灵活性。轮彀轮胎也没有什么好换的，不是越贵越好。
性能调校方面，转向用键盘玩别动就好，用方向盘可以适当调灵活。操控是个模糊概念，没有11那么细化（其实11也模糊），我感觉就是高速时的稳定性，加操控会更稳，减操控过弯更快。你视赛道自己定，因为后面几个boss赛道差异很大，有的弯多，有的直道多。
车高，尽量调高吧，感觉9的部分赛道像国道一样，而且沙地多，车低了你换到第一视角看看，震得慌。
把N2O往大调，以便获得更大加速，因为这个车加速实在一般，而9代大部分时候你不要想获得最大速度。
空气动力调大点，9里头弯多且急，直道少且短，你要更好的过弯性能。
涡轮增压不用说了，看赛道具体定吧。

调教是没有固定的,要看赛道而定..
平地较多的赛道(例如在高速路上),高度调低点,可增加抓地力,直路较多的就把涡轮那个调高一些,可在高转数时更能发力,更好的上档,多斜坡要飞的就要调一下挡流板,要调到刚好平行落地的效果..
每调一次车都要经过10次以上的试验才能达到在该赛道上跑的最佳效果...
太久没玩极9,忘了还有哪些调校选项,暂时就只记得这些.

他原来的的调校就是全部中间的。
因为极品9的盖拉多操控性好，有点转向过度，所以车高不宜太低。
建议这样调校：
+3
+2
0
-1
0
+4
+4

新的行车执照性能全都是中间的，性能调教具体的要自己去试的。那辆车我个人是比较喜欢的，因为他操控性比较好。速度也不慢。不知道你的喜好是什么，可以尝试各种调教的，找到最合适的，最属于你的。祝你玩的愉快！

如果我没记错的话，任何一辆因抽到行车执照而得到的老板车