宝来，朗逸，精锐这三款汽车那款汽车的技术更新，从发动机，底盘，变速器三个方面说？

他们的发动机都是在大众1.8T的上一代平台上生产的，好像是PQ34平台，现在都应该被淘汰了，而宝来的底盘比较有韧性，宝来曾有“驾驶着之车”的美誉，操控性不错，但实际上速腾才是真正意义上的新宝来，宝来和朗逸使用的是后独立悬挂，而精锐的则是后半独立悬挂，舒适性上肯定不及前二者，以上车型的高配版均配备了Tiptronic6速手自一体变速器，加速会比较流畅，这三款车的中低转速扭矩还行，高转速可就不敢恭维了，空间最大的还是朗逸。

首先新宝来和朗逸在底盘，变速箱，空间上基本一致，发动机上朗逸的4气门要优于新宝来的2气门发动机。晶锐和这两款车比较平台更新，整体先进性更好，因为晶锐是最新一代车型，而朗逸和新宝来是大众老车型的改造。不过晶锐1.6的发动机和朗逸是一样的，还有晶锐要比新宝来和朗逸低一个级别（晶锐和POLO是AO级小车，朗逸和新宝来是A级紧凑型车）所以空间商不如朗逸和新宝来。

而宝来的底盘比较有韧性，宝来曾有“驾驶着之车”的美誉，操控性不错，但实际上速腾才是真正意义上的新宝来，宝来和朗逸使用的是后独立悬挂，而精锐的则是后半独立悬挂，舒适性上肯定不及前二者，以上车型的高配版均配备了Tiptronic6速手自一体变速器，加速会比较流畅，这三款车的中低转速扭矩还行，高转速可就不敢恭维了，空间最大的还是朗逸

朗逸空间大，精锐技术新，宝来没什么改变