法拉利恩佐与599xx哪个更好？

性能：ENZO偏向赛道、抓地力好。
599GTB偏向公路、大马力、更舒适。

外观：ENZO很酷很另类、绝对少见（世界上就399辆）。
599GTB要着重说下了。它那优美的曲线，温柔的进气口，动情的车灯，特别是独一无二的圆形车尾灯，一个词“迷人”。

如果把法拉利比作人，全是男人、强壮的男人、成功的男人。而只有599是个美女、成熟的美女、非常有气质的女人。

你甚至可以把599GTb当情人。
至少我是这样的（只是现在我是单相思，单恋）。

Enzo Ferrari早停产了。599XX估计今年还在测试，也许年底可以参加FIA GT。

Enzo Ferrari 使用了很多一级方程式技术，如换挡速度超快的F1变速箱，换挡速度只需60毫秒！同时，Enzo Ferrari 底盘使用了地面效应系统，大直道上行驶速度很快，同时可以提供巨大的下压力，使车子不至于因为太快而飞起来。可以说，Enzo Ferrari就是一个空气动力学怪物！

599XX是法拉利为参加FIA GT而设计的专业耐力赛车（当然法拉利是卖给车队，而不是自己去参加，因为FIA 不给厂商参加，以示公平）。使用来自Enzo Ferrari 的那台6公升V12，最大马力700匹（比Enzo Ferrari大40匹，比普通版599大80匹），与同门师弟玛莎拉蒂 MCC马力一样。

Enzo Ferrari 是中置引擎后轮驱动超级跑车，而599XX是前中置（前轴后方）发动机的专业耐力赛车，可以参加勒芒24小时耐力赛。
恩佐 法拉利是可以上街的超级跑车，可以作日常生活使用的跑车，而599XX是赛车，两者没有太多可比性。

法拉利恩佐
基本参数 本车特色配置
长/宽/高（mm） 4702/2035/1147 n.a.
轴距（mm） 2650
油箱容积（L） 110
整车质量（kg） 1365
驱动方式 后驱
最高车速（km/h） 350
油耗（L/100km） n.a.
燃料种类 97号以上无铅汽油