Turbo和Super Charge有什么区别?

TURBO 也叫废气涡轮增压是利用发动机排出去的废气驱动涡轮，然后压缩空气.冷却.进入汽缸。使发动机的马力 扭矩增大 。废气涡轮的缺点 有延迟，输出马力不够线性。优点增加马力 扭矩比较大，油耗也不会增加很多，技术成熟，价格也不是很贵 。

Super Charge 也叫机械增压 是利用发动机曲轴的自身动力 驱动涡轮，压缩空气，进入汽缸。机械增压的有点 输出马力扭矩比较线性 容易操控。缺点就是浪费啦自身的动力。
觉得不是复制的 是自己写的

楼上说得对，我稍微进行补充

装用在汽车上的增压器，起初都是机械增压，在刚发明时被称超级增压器(Supercharge)，后来涡轮增压发明之后为了区别两者，起初涡轮增压器被称为Turbo Supercharger，机械增压则被称为 Mechanical Supercharger。久而久之，两者就分别被简化为Turbocharger与Supercharger了!
机械增压器压缩机的驱动力来自发动机曲轴。一般都是利用皮带连接曲轴皮带轮，以曲轴运转的扭力带动增压器，达到增压目的。根据构造不同，机械增压曾经出现过许多种类型，包括：叶片式(Vane)、鲁兹(Roots)、温克尔(Wankle) 等型式。

涡轮增压 trubo
是利用排气的高温高压推动废气涡轮高速转动，在带动进气涡轮压缩进气，提高空气密度，同时电脑控制增大喷油量，配合高密度的进气，因此可以在排量不变的条件下提高发动机工作效率。简单点说就是废物再利用，将排气导入涡轮工作组，然后改变压力，形成压力差，增大发动机的工作压力。

驱动力来源不同：Turbocharger来自发动机废气，Supercharger来自发动机曲轴。

驱动力来源不同：Turbocharger来自发动机废气，Supercharger来自发动机曲轴。