手动挡汽车脚刹半坡起步技巧?车辆怠速较低

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/11 03:08:35
看了很多帖子,都说踩住刹车,抬离合到半联动,然后再去加油就不会溜坡和熄火。可是我们公司的一辆旧面包车怠速较低,如果这样操作,在坡度稍微大一点的时候就会熄火,我只能用手刹了。我看很多高手说几乎没怎么用过手刹,不知道是怎么操作的?抬离合与踩油门同时吗?望前辈赐教。多谢!
右脚要稍微提前一点去踩油门,提高发动机转速,要不然会熄火。同时,左脚迅速抬离合至半联动,这也要比较熟练才行呀,离合与油门有一个不到位就会造成溜车或熄火,主要是马上抬离合到半联动的位置,油离配合要比较默契呀。因为右脚一松开刹车,车就会马上向后溜的,离合要马上跟上才会向后溜的不多。在车辆比较多的坡上等红灯时对熟练度会要求较高。

是啊,刚松开刹车马上就踩油门同时半离合,虽然比较坏离合器片。
或者有的干脆就是不松刹车就开始踩油门,那个属于高手了……

本来就是熟练度问题,一个车开习惯了瞬间就能卡到半离合的位置的,熟能生巧

1、踩离合器;
2、挂一档;
3、左手方向盘,右手手刹准备;
4、踩油门;
5、抬离合到半联动,松手刹,踩油门,同时抬离合器;
6、若感觉动力不足,车辆将要熄火或发生后溜,马上同时踩离合器和刹车,拉紧手刹,重新起步。

应该使用手刹来制动,等听到发动机的轰鸣声后再快速放下手刹,车自然在上坡了,然后再加油。

抬离合器的同时也踩油门,当感觉车有往前动的感觉就松手刹,并松离合(注意不是快速松哦)保持或加大油门,车就起步了。至于油门大小,离合器松开速度,你要自己多练几次找感觉哦。
如果从力学理论上讲,就是发动机的牵引力已经大于下滑力的时候把手刹松开。在没挂挡前手刹制动力等于下滑力。

踩住刹车,抬离合到半联动,然后再去加油,这是常规的做法,多练习几次就好了,其实就是找离合器联动的位置。

用手刹也可以的,等车子动了再松手刹,稍微跟点油。

玩过漂移吗?

踩住离合,右脚横在刹车和油门上,慢松离合,脚尖刹车轻松开,脚跟油门跟上,感觉车子有反应时,放掉刹车,放掉离合,大油门而上,一气呵成,哈哈

如果你新手最好还是挑下带速吧

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