火车什么情况下换车头？

技术需要或者故障的时候,机车按自己的区段交路来换。
通俗说就是：换交路的时候，换向的时候.
简洁精炼的一句话：技术需求及故障！
交路问题，涉及机车性能、燃料携带量（专指内燃机车）、线路状况、司机连续工作时间及乘务制。

大约需要10－20分钟

这个叫做换挂作业
一般是列车需要换向行使时进行

还有一种换挂是在机务交路到达后进行的
机车是属于铁路上一个叫做机务段的部门的
一个机务段固定跑这一段 叫做交路
过了这一段以后 就换机车
比如 北京-秦皇岛的4495次列车
在唐山北站换机车 丰润段的机车固定跑北京-唐山北的交路 而秦皇岛的机车固定跑唐山北-秦皇岛的交路 所以 在唐山北站需要换挂作业
换挂作业时 被摘掉的机车叫做到达机 新挂上的机车一直到到站以前都叫做本务机

还有一种情况 就是机车在运行中坏了 叫做机破 这种情况也进行环挂作业

一般情况下 换挂需要10分钟左右的时间

跨局时要换；（视两局间的运行时间）
列车变向运行时要换；
机车发生故障时要换；
通常换车头的时间为10分钟左右

到各个铁路局指定的车站（每个铁路局都有本局机车行驶的区域）

看车的执行交路了~