中国版的雪佛兰克鲁兹比欧美版的到底减配在哪里？

1.6的减配较狠。1。8的没有什么减。1.6的最主要的减配是：1、没有前雾灯，一是不安全，二是很不美观。显得很低档。2、后轮为鼓刹，十万元以上的车看不到的，太低档了。3、轮圈为钢制的，好车都是铝合金的。这就是1.6 的车与欧板的区别，但价格比欧洲高哦。要买就买1.8的。1.6的我是看不起的，花了银子，买个不顺心。

那是韩国大宇的车 翻版 什么美版欧版 我看也就是不值得去买而已 好不好姑且不谈

基本没有什么减配吧~而且克鲁兹是通用全球平台的产品，把它说成韩国车只能说明你自己的无知~~至于比欧美价格高就不只是厂家的行为，政府的税收是其中的主角，无论什么车在中国都会比较会~~因为税收可以占整车四分之一以上的价格~~所谓减配恐怕主要是看在低配版本的前盘后鼓吧~~但是高配车还是前后盘刹的~~这个车的发动机底盘都还可以，变速器是六速自动的，也不错~~价格在我看来不算便宜，但至少比大众厚道~

这个车外形很出众，但是性能如何还需要市场的检验。就目前看来，汽车之家测试了他的1.6高配，成绩一般。非独立的后悬挂降低了驾驶的舒适性，以及城市10左右的油耗没有给出太令人惊讶的成绩。
下面是我之前写过的一些关于这个车的内容，对你可能有帮助。

雪弗兰虽说是个美国品牌，但是这款车号称整合全球资源研发而成，其实就是用的欧宝的紧凑型汽车平台，与欧宝旗下比较流行的ASTRA同一平台（ASTRA这车还我开过，还可以，个人认为应该是跟POLO一个级别），据说外形是由大宇设计。当然，大宇除了外形还涉及了多少内容就不知道了。

科鲁兹将搭载的1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，由通用汽车匈牙利动力总成有限公司生产。通过双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管的等等。相信你都看过这些介绍了，这个技术算不错了。这车两款发动机的最大功率和最大扭矩为86kW/150Nm和105kW/177Nm，升功率高达54KW/L和58KW/L。配5速手动挡和6速手自一体变速箱。显而易见，这个发动机的参数还是同级别比较高的，6速手自一体在同级别中也不错。

现在很多人说这车配置不好，具体配置你可以查查网站，不过据说我知道的此车国产后，后悬挂采用了半独立悬挂（其他国家是独立的），后鼓刹，无es