摩托车启动时为什么要拉开风门，行驶时为什么要关闭

摩托车的燃油系，采用的是传统化油器结构，风门可以调节混合气的浓度，因为冷车启动时需要较浓的混合气，所以拉风门；以使摩托车顺利启动，当发动机热机后，不需要太浓的混合气，过浓的混合气反而会使发动机熄火并增加油耗，所以在热车后要及时把风门送回原位，以降低混合气的浓度。

因为冷车启动需要较浓的混合气，所以拉风门可以使摩托车顺利启动，而发动机热机后即不需要太浓的混合气了，过浓的混合气反而会使发动机熄火并增加油耗，所以在热车后要及时把风门送回原位。

也并不是任何时候都要拉的，一般不用拉也能点火，不过如果碰上不好打火的时候，就要打开风门点火后，等个几秒再关上（冬天要热车时间长点）就可以了…
其实不是出什么故障了，是发动机正常表现，毕竟不是汽车，只是个2轮的，咱不和他们比…