UC知道150分 土木考研问题
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/03 19:53:54
问题一：道路与桥梁与工民建哪个考研更有利，我已经是准备考研的了！
问题二：道路与桥梁考哪个学校的研比较的好，听说东南归在了交通院里面了，最好给我说些具体的，例如其导师的实力，科研的实力，以后就业的前景，简要的向我介绍哈其导师，还有其招的研究生的人数。
问题三：如果选择了道桥，那么它在研究生阶段有哪些选择的方向
希望被解决的疑惑：我现在是想确定一个考研的目标，想去东南，浙大，或是中南大学，华南理工这几所，如果选结构的话，那自然不用说，前面两所都好，但是桥梁的就只有中南的好了，但我偏向于想去沿海，不知道其它几所的道桥怎样。所以若有人给我一个很明确的理由说明哪个方向考研好就好了，在就是若有人给我分析哈以上几所学校道桥方面的实力就好了。
我并不一定您能解决我所有的问题，但您要得到我的分数必须得把某一个问题分析的很透彻，先谢各位了！
很是感谢各位的回答，一二楼说的都很中肯，为了减轻大家的负担结构的就不要说了，重点说道桥，同济就不提了，重点说浙大，东南，中南！听说百度改良了，上限可以给出200分，如果满意了我就按上限给！
首先推东南，道桥专业早，国内各地人多，以后业务上好些，找工作也好，但近几年学风教育有所下降，混的人绝大多数。以往研究生主要向地区或设计院小领导发展。
其次推浙大专业历史仅10年，国内名气不大，但如主动性好，工程机会不少，学得好的，主要以技术带头为主，如总工、一线技术负责人，学差的转行的也有不少。有1/3混得还行。
中南，说实话，感觉一般，现在成为组织领导或技术负责都不多见。。。
重点在这里：
如果感觉自己不是很冒尖的人，请去东南，道路或桥梁混得都还行。
如果希望有机会依据工程研究，主动性高的，请去浙大，自由发展余地大。
中南不建议去，另，浙大的道路专业不行，桥梁还可以。
问题一：道桥和工民建在就业上差别不是特别大，工民建更倾向于城市的道路建设，对口单位在市政方面。道桥的就业面则很广，哪里有交通建设哪里有道桥专业。
问题二：东南的交通一直很强，特别是在长三角周边区域知名度很高。无论是交通管理还是道桥都很好，但是考研难度挺大。要考个高分比较有把握。同济的道桥也可以，毕竟有土木的底子。长安大学原来叫西安公路学院，公路研究在亚洲都领先，可惜他们的头牌胡长顺出车祸英年早逝。中南的岩土、隧道很好。
问题三：我自己是学交通工程的，哪个专业方向我倒真不了解。不过如果你有绝对的实力（注意，不只是你学习成绩，更包括你的专业素养）那就选择一流大学的一流专业，这点很重要。
祝你考研成功
问题一：1。相对于工民建，工作后学道桥的会比学工民建的辛苦些，不过收入会和你的辛苦程度成正比，这要你自己斟酌
2。至于考研有利，考取好学校当然要比考一般的学校难，这是一定的，但我相信，这要你锲而不舍，一定会有所收获，成功的例子告诉我，一心考研的同学大多数都高中了！
3。从最近的形式来看，学道桥是比较吃香的，国家加大了基础设施建设，兴修道桥，不过从长远来看，你还要自己把握
问题三：你偏向于去沿海，考虑一下同济大学，如果你学习不错的话，那的初试线不是问题，需要在复试上下功夫，那里可是国内结构，道桥的巨无霸！
（以上仅供参考，谢谢！）
道桥和工民建在就业上差别不是特别大，工民建更倾向于城市的道路建设，