谁知道薛之前近日的行程

日本投降前一天获勋章

一枚为优异飞行十字勋章，和老布什胸前的一模一样

1944年冬的一天，彭嘉衡执行任务去长江流域侦察，并伺机轰炸日军战舰。“从空中望下去，能看到日军军舰上的太阳旗，我当时心中怒火陡然升起。”彭嘉衡说，这次冲动差点让他丢掉性命，“我驾驶着飞机低空向军舰俯冲过去，心想还不如把飞机与日军军舰同归于尽。”就这样想着，他快要挨着军舰的时候，突然想到自己一个人牺牲了是小事，可是部队却少了一架能与日军作战的战机，便又把飞机拉了起来。

这次，彭嘉衡是贴着日军的炮火冲出来的，在枪林弹雨中，飞机中弹有些抖动，但他还是驾机脱离险境回到了驻地。彭嘉衡驾驶的是当时最先进的P-51野马战斗机，即便油箱被击中还可以自动封闭，而日军的战机与之相比性能相差甚远。

但也有战友未能像彭嘉衡那么幸运，在战机受伤的情况下安全返航。有一天，芷江机场突然降落了一架摇摇晃晃的B-25中型轰炸机，飞机还没能进入跑道便一头栽地，机身立刻起火燃烧了起来。“飞机里还有一位飞行员，被夹住了出不来，大火烧身，飞行员的叫声异常惨烈，一旁的救护人员也束手无策。”彭老回忆起那一幕仍感心惊肉跳，“这时，一位美国飞行大队长跑了过来，他拔出手枪向大火中的飞行员连开了两枪，看着飞行员死去，大队长把手枪扔进了燃烧着的飞机，低着头慢慢走开了。”这位大队长边走边哭，满脸的泪水，他内心的痛苦在场的每一个人都看到了，亲手打死自己的战友，那是迫不得已的事情，后来，军事法庭判这位大队长无罪。”

芷江机场的航空条件设施比较差，碎石子筑起的跑道很短又很窄小，在跑道的两头是两个小山，三面环水，作为机场并不是理想之地，但对战事吃紧的中国战场，芷江机场所起到的作用在战争后期非常显著，压制了日军在华南、中南、西南的空中炮火。

条件奇差的机场时常让对日军作战无损的飞行员却在降落时不能走出机舱。就在大队长开枪打死飞行员不久，一位美国飞行员驾驶的飞机也是在迫降后起火。“我们未能看到他活着走出来，火熄灭后，我和战友赶去查看时，看到他的身体被烧得剩下了很小的一团，但他坐着的姿势仍然是双手紧紧握着驾驶盘的样子，让我们肃然起敬。”

凡是在中国战场的美国飞行员，只要执行过50次任务，就可以得