为什么EVO那么有力

我在澳洲学这个和玩这个的.希望能给到完美答案.

其实您不用说为什么Evo那么有力,或者2.0L为什么有力.只要是一个1.6L或者2.0L的任何引擎,加装Turbo后就都很有力,它把空气氧气瞬间压缩到缸体内助燃,爆发力当然很大.EVO是一台很有爆发力的车,但是这只是短距离的瞬间加速有力而已,但是速度的伸延性是很有限的.也就是说1-3档Evo很快很有力,但是4-6档后就不能和大排量的车比较了.它的缸体的极限就是2.0L而已.所以它能作为一台很好的拉力赛车,因为拉力赛的连续多弯的特点,另Evo的1-3档很有使用价值.而不能作为一台赛道强者.赛道上4-6档高速伸延的使用多于拉力赛.

所以一台跑车的性格很大的取决与爆发力还是极速的伸延能力.

4G63都是铸铁材料
4G11是铝制材料,特点就是轻快,油门反映更快.重要的是能够更有效的降下温度.铝引擎比铸铁降温快35%,这就是一个原因,为什么改装的车散热器都是铝材料.但是对于更大马力的改装,铝引擎的耐用度是不如铸铁的.4G63的潜力大于EVO10的4G11.

你想Evo的爆发力优势依然保存从而也增加极速的伸延性,令它能打倒Porsche或者Ferrari也没问题,JUN或HKS公司有给EVO用的2.3-2.3L的扩缸零件.一台2.2的Evo改到600PS没有任何问题,加装电脑和车体刚性的改装就基本上可以了.不过波箱也要更换哦,原厂Evo波箱到400PS马力内还可以有效使用.过了的话久最好建议你换波箱,如HKS公司的或者Hoillgen公司的波箱最好

Turbo够简单吧？

4G63为什么好？经十年不衰 最重要的，仅仅是 它简单，合理。仅此而已。

十代EVO已经是4B11不再是红头的4G63了。

EVO区区2.0的发动机有力的原因是发动机使用了涡轮增压(TURBO)的技术，发动机排出的高压尾气驱动涡轮压缩进入发动机的空气，使进入发动机的空气压缩率大大提高，所以每次缸内点火空气产生的力量更大。普通的车都是自然进气，也就是说进入发动机的气体是未经压缩的，只有一个大气压...
Evo原配的是5号涡轮（号越大越好），如果配更大的然后涡轮套装可以轻松上500马力。