关于SS7E,SS8和SS9型电力机车速度的问题

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/17 22:02:54
SS7E和SS9的功率都比SS8要大些,而且这三种电力机车的最高速度都是170KM/H,所以在牵引相同重量的客车的情况下,功率大的电力机车跑得更快,由于SS8的功率小,所以看起来SS8比SS7E和SS9要跑得慢些,是吗?这就是为什么我们总觉得SS8没有SS7E和SS9跑得快的原因,大家说是吗?

首先要说明,机车标注最高时速170公里并不是指该机车的最高时速就是170公里,理论上讲,所标注的最高时速是根据机车情况,路基情况,轨道情况,道岔情况,牵引车底情况综合考评后给与得安全范围内的时速,SS8当时曾经跑出过240公里的最高时速,但机车上为何不标示240公里,就是因为机车在牵引客车的基础上,根据外界其他因素,无法满足240公里的运行时速或以240公里的时速无法保证机车\车厢安全,所以综合考证后,170公里是一个既满足各外界情况又能保证安全的时速.估计SS7E和SS9如果测试的话,最高时速应该在300公里左右

那可不一定 也许是因为ss8是4轴 自动力不如6轴ss7e和ss9 所以不能开快 你可以在百度百科查一下 ss8曾在京广线试运行期间创造240km/h的中国铁路第一速 为什么不是ss7e和ss9呢?

是滴是滴~小八当年作为广深主力可是很威风八面的哦!

不是那个车跑的快的问题。是允许跑多快的问题。在一定限速下。客车那个拉都一样。当然你不能说限速150,你让个3火车去跑,那就扯淡了,上面的哥们说的4轴。6轴。这个主要是说曲线半径。4轴的曲线通过能力强。在曲线上就能跑的更快些。,还有一个重要的问题就是车厢能不能允许跑那么快。呵呵