青藏铁路什么时候建好的

青藏铁路全常1956公里。其中，西宁至格尔木段814公里于1984年通车运营。2001年2月7日，国务院批准青藏铁路格尔木至拉萨段工程立项。2001年6月29日，青藏铁路格拉段开工建设，计划工期6年。
格尔木至拉萨段全长1142公里，纵贯青藏高原腹地。全线海拔4000米以上地段960多公里，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，经过连续多年冻土区550公里，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，面临多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性工程难题。
铁道部和各参建单位全面落实科学发展观，坚持走中国特色自主创新道路，精心组织，攻坚克难，工程建设进展顺利。2005年10月12日青藏铁路格拉段全线铺通，今年7月1日提前一年开通运营。

中国铁道部副部长孙永福表示，备受各界关注的青藏铁路可望在明年底试运行，比原订开通时间提前。

据中央社引香港报章报道，孙永福指出，今年是兴建青藏铁路的决战年，主要目标是全线铺通。明年底，青藏铁路可望试运行，比原订2007年7月1日开通的目标提前。

孙永福表示，今年青藏铁路除了全线铺通外，也要全面完成线下工程，全年计划投资55亿元，完成沿线车站生产、办公、生活用房；电力线路637公里；通信干线光缆100公里；安装电力、通信、信号设备；铺轨399公里。

青藏铁路2004年的建设顺利进行，基本完成全线路基、桥涵、隧道等线路主体工程，并且分段启动房屋、电力、通信工程，全年完成正线铺轨396公里。

青藏铁路由青海西宁至西藏拉萨，全长1956公里。其中西宁至格尔木段长814公里，1979年建成铺通，1984年营运。目前青藏铁路修建的是格尔木至拉萨段，自青海省格尔木市起，沿青藏公路南行至拉萨，全长1142公里。兴建青藏铁路面临冻土、高寒缺氧、生态脆弱等三大难题。

2006.5月，7月1日通车

2006.5月建成，7月1日正式通车