请问飞机降落之后轮子前后放置的黄色的三角状物体叫什么？

叫轮挡。有两种，一种是和图上一样，三角形橡胶的。还有一种是U型，金属的。作用是防止飞机运动。轮子前后都要放置，前轮和主轮都要放置，主轮要放在外侧主轮。轮挡和机轮间距不得超过2.5cm，轮挡下不能有雪和油。
飞机自己有停留刹车，断电后能保持大约8个小时的压力。因此航后过夜的飞机或者停场的飞机就有可能失去停留刹车压力。而机场停机坪有可能不平，所以必须放置轮挡。
还有飞机地面试车时，要把轮挡全部放在轮子的前面，防止飞机冲出去。
不过遇到大风天气，轮挡也白搭。上次天津机场刮大风，飞机被风刮得直接压过轮挡撞上廊桥了~

附
机坪轮挡的使用规范:
5.10.1轮挡放置数量与位置:
5.10.1.1航空器停留时必须放置轮挡;
5.10.1.2对主起落架为单轮的航空器,应在每个主起落架和前起落
架机轮的前,后放置轮挡;
5.10.1.3当主起落架机轮为多轮前后串列时,轮挡应放置在第一个
和最后一个机轮的前,后;
5.10.1.4对多主起落架的航空器,应在外侧主起落架外侧机轮和前
起落架机轮的前,后都放置轮挡;
5.10.1.5对双轮并列的前起落架,只需在一个机轮的前,后放置轮
挡;
5.10.1.6 装挡板的前起落架机轮,在挡板一侧可不放置轮挡;
5.10.1.7起落架为后三点式时,轮挡放置位和数量应按该型航空器
维修手册的规定执行.
5.10.2 挡轮挡:
5.10.2.1放置轮挡前应彻底清除挡放位置处地面的冰,霜,雪和油
污;
5.10.2.2放置轮挡应在发动机停止运转或在指挥航空器的信号员发
出信号后进行;
5.10.2.3 轮挡应靠近轮胎放置,间距不应超过2.5厘米;
5.10.2.4 放置轮挡时维修人员应在机轮的侧面.
5.10.3 取轮挡:
5.10.3.1 应确认航空器处于刹车状态;
5.10.3.2牵引航空器时,应在航空器与拖车,拖把联结完成后,才
能取出轮挡;
5.10.3.3如需顶起一个主起落架时,应在另一侧主起落架和