极品飞车11究竟怎么看参数选车

拜托，你对扭矩和马力的理解是没有问题的，但是你忽略了另外的问题。

你得看看车本身怎么样啊，车重大不大，你给一辆坦克装个1000马力，你看它能跑300么？坦克自重就十几吨甚至几十吨，装的还是柴油发动机咧。你再给一飞机装个1000马力，看它能跑得起来么？马力代表输出功率强度，打比方楼主你自己的身体有0.5马力，然后你打甁酱油能走得很快，但是你要抗张桌子，你能否跑起来都是未知数。
还要看空气动力组件如何，风阻大不大，打比方说，你用zonda f，是能跑的很快，但是你给车头上焊一块大钢板，竖起来挡风，铁定跑不过富康。
还有轮胎，你装一好轮胎给富康，然后装个自行车胎给zonda f，你看哪个跑的快。

综合以上因素你就能大概明白了吧？参数上的比较要看全面的。你自己的比方里面，据我理解，A车就一拖拉机，所以马力很大，但是车本身重，其他条件也差，所以过了200就上不去了。B车就一自行车，装了个汽车发动机，车身轻的吓人，风一吹也能跑，加点油就看不到尾巴了。

选车不要光去看参数，极品里面的参数在车型差异很大情况下没有可比性，一般只是在自车调校的时候用的上。

要追求最高速度，zonda f，没说的，火星车和地球车还是有差距的。但是zonda f跑不出最高分。要拿分多，还是用雪佛兰科尔维特c6。极品11的直线赛评分和马力也是有关系的，同等时间成绩下，马力越大分越低。zonda f是11里面少有的能改装到过1000马力的，但是跑直线赛得分真的不怎么样。500gt我就懒得说了，很无语的车，又慢分又低。要有人用“boss用的也是这个车”来说事我就更加无语了，唯有建议他用bmw m3跑所有的grip，boss用的哦。

不是。扭力大不一定就是加速快。适合转弯敏捷。马力才是加速度的。极品飞车10的大马力车就是最好的证明。明白了吗。扭力适合日本改装车，马力适合美国大马力车。明白了吗。

直线加速赛最强的车当之无愧的是Shelby GT500了。不用考虑其他车了。

要是跑加速赛就用Zonda，飚速赛就用PROTO，这两款车最容易赢。

我用这个9。83

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