如何倒车打方向盘？

答案补充：
驾校教你的方法是伤轮胎，但是你们刚开始学的时候肯定车速控制不好，这也是考试通过的作弊方法吗。所以说打轮的快慢就取决于你的速度。

首先如果你是助力转向的话，听到“砰”的一声肯定是有伤害，因为会把你的助力转向油管别折。
另外说你倒车打轮，肯定是有问题，你把车速放慢，放到很慢很慢的时候你就不用很快速的打方向盘了，记住开车什么叫会开车，不是比谁开的快，而是看谁开的慢还不熄火。打方向盘的速度完全取决于你的车速。
怎么计算其实也很简单，你可以在你的后风挡玻璃的2/3处（左右）各贴一条线，当车在倒库移位的时候，那条线和你倒车要到的位置一重合的时候，证明你打轮打到头了，然后慢慢的回轮（前提车速一定要慢）。这样就防止打轮打到头了，这都是驾校里传出来的土方法。

先回答第二个问题，你们教练教的不对，原地干打方向很伤轮胎，那是为了让学生速成的方法，毕竟比边走边打方向好练些。就是要边走边打，你可以控制速度走的很慢打的很快，只有多练。

至于倒车打方向，你可以边走很慢边快速甩盘子，但只打固定的圈数。比如有的车要打两圈半才能打死，你打之前手在方向盘下面，慢慢走的时候配合往左或右方向“唰”“唰”有节奏地甩两圈，一秒钟就完成了。手又绕回到下面，基本就差不多了。后半圈再慢慢调整，或者不调都可以。就不会打到头了。如果是一圈半的车更方便，唰地甩一圈，再慢慢继续打一点，或者不打。不要忘了圈数使劲绕，那样肯定会绕到头。

你的新车应该方向盘的间隙非常小的，所以你应该很好掌握总的圈数和往左往右的圈数．方向的快与慢是与速度的快与慢正比的一般，所以你一般情况下会在某边方向打死时快速回转一点就可以了．如果你在很大冲击力下打死方向，直接受伤的是助力泵，而不是方向机．

先把方向打正，方向盘的大圆应该在上方，左、右各一圈半就是两边方向的底线了，如果实在没记住就踩下刹车，认准一个方向打到底，然后回一圈半，方向就正了，此时再根据实际情况自己调整方向，倒车时带着刹车就没事了！！！

还是去驾校学习学习吧