高分求中译英，关于发动机的 好的可以追加，不要机译的

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/21 19:30:30
Shifting the manual transmission is done by the Control_ManualTransmission function, which engages the correct gear for the current driving situation.

Shifting automatic transmission is done by engaging the driving position if the reference velocity goes above zero. Neutral position is engaged if the reference velocity is set to zero. Shifting itself is done by the Soft ECU transmission. This situation is handled by the Control_AutomaticTransmission function.

An external shift input is defined by a special kind of driving cycle which also includes the gear position. The External_ManualTransmission function has been implemented for this.

The model is divided into three sections. The light red section contains all the function which shift a gear up or down. The cyan subsystem contains functions for particular driving situations. Finally, the counter section is the gear shifter itself, which generates the gear for the transmission and the pedal positions.

楼上的那位弟兄你是在google上翻译的吧 没出息

把手动变速箱是由Control_ManualTransmission功能，可以进行正确的齿轮当前驾驶状况。

换挡自动变速器是由从事驾驶位置的参考速度，如果不用零以上。中立的立场从事如果参考速度设置为零。移本身所进行的软ECU的传输。这种情况是由Control_AutomaticTransmission功能。

输入一个外部的转变是指由一种特殊的动力循环，其中也包括齿轮立场。该External_ManualTransmission功能已实施了这一点。

该模型分为三节。根据红色部分包含所有的功能，转变齿轮上涨或下跌。该子系统包含青色职能特别是驾驶的情况。最后，反科齿轮变速器本身，它生成的齿轮传动装置和踏板的位置。该模式转换节使正确的信号，目前的驾驶状况。以下三段描述了不同地区的Gearshifter块。

一般来说，移功能比较电流传输输出速度与upshift或减档速度。如果传输输出速度穿过upshift或减档速度为目前的驾驶情况下，脉冲的产生。内齿轮变速器，这个脉冲用于从事离合器，减少油门踏板，并增加或减少当前齿轮
的立场。

模式驱动的情况特别是用来转向某些齿轮立场。这些模型没有改变，但通过脉冲通过齿轮的立场产生根据目前的驾驶状况。目前有三个职能是执行。

中立齿轮功能重置齿轮立场，中立的立场，如果车辆达到零速度。这可以避免发动机切断。

制动转向功能检查是否转变职能设置当前齿轮正确特定刹车踏板的位置。在某些情况下开车，司机可在车辆制动速度非常快，从而导致迅速减少车速。因为换挡需要一些时间可能发生的变化，节不设置正确的齿轮当前车速。可能会发生这种情况，因为虽然第二变速杆是必要的，它不能被处决，因为第一变速杆尚未完成。制动转向功能比较，因此，目前的齿轮与齿轮的位置建议在制动动作。如果出现差异，建议齿轮立场是从事。

转变开始是一个特殊的功能，从事的第一个齿轮和控制离合器加速启动。

请问可不可以调高悬赏分，这么长一篇才100分，确实有些少