新A4L,涡轮问题

你好，我来说说吧，

最好是的，

因为，涡轮的工作温度大概是700-900摄氏度，要是不先热车的话，涡轮的材料很容易老化、变形的。

还有要是在运行后不等几分钟，这样高的温度无法正常散去的话，也可能会变形、老化的。

涡轮本来就很娇气，要是你保养的不好的话，会减少涡轮的寿命。

要是爱你的车的话，最好还是认真的保养吧。

呵呵，希望我的回答能给你一点帮助。

平时最好遵守 对车子好 但是如果偶尔有特殊情况直接起车停车是可以的 奥迪的车如果那么娇气的话还怎么卖了？！ 对吧?

如果热车启动 可以适当少等一会～

简单说就是"烂车" 因为烂品牌产出来的车当然就是"烂" 更过份的是价格还不便宜(奸商)!
我不知道楼主你是开2.0还是3.2的 但我知道全世界各大汽车品牌的车要是原厂2.0就有挂涡轮的话马力都肯定200匹以上 只有奥迪A4L2.0是200匹以下(丢脸 真是丢人)!而3.2原厂就有挂涡轮的话马力也都300匹以上 就只有奥迪A4L3.2是300匹以下!再来我会说他烂不是没原因的 我不清楚谁跟你说要等3分钟的 真那样的话那就是引擎周边系统烂所以无法即时冷却,无法即时让引擎发挥散热 所以说你熄火或是启动引擎时都须等待 所以总合来说就是"烂"!保时捷原厂采用的涡轮 跟奥迪原厂采用的涡轮品牌都是同一家品牌(KKK品牌) 你看人家保时捷速度多快多猛 也没车子要熄火或是启动时还要等3分钟这种好笑的事 那就是因为人家引擎周边系统很棒 能即时发挥到该有的散热跟冷却!
请问楼主那种车你还敢开阿 你不怕哪天开到一半引擎突然大冒烟阿(干麻跟自己的生命开玩笑呢)~呵呵!我自己本身也是涡轮车的车主 我的车马力性能方面都比A4L2.0来的高很多(我车2.0的)我开车也很喜欢大踩油门 所以说引擎经常都被我狂操 但我也没熄火或启动车子时还需等待3分钟!顶多等个二十秒就很足够了!而你说启动等3分钟 你应该是在说热车吧 这你要是在国外可会被开罚单的 而对车子本身也没好处的 能去网路找一下相关资讯吧!