打印火车票的olivetti pr2打印机

车票票版，主要取决于制票机的品牌和型号。这些可以通过站名是否紧凑，席位号码，票价小数点，乘车日期、有效期，条形码下方的数字予以辨别。下面便是个人的总结——

　　北洋(BTP)条码打印机——

　　站名紧凑，拼音字体较细；席位号为2位，不足2位补0，达到3位时为3位；票价小数点占不到一个阿拉伯数字的位置；有效期数字占据一个汉字的位置；条形码与其下方数字基本等长。另外该版本票面列车等级处的字相对紧凑，字与字之间没有空隙。这种机器是威海北洋电气集团公司生产的，这种机器在济局、沈局沈阳地区、京局的多数段管车站、南局、广铁公司管辖各车站较常见。

　　东芝泰格(TEC)条码打印机——

　　站名分散，拼音字体类似于放宽了的北洋版本；席位号固定3位，不足3位补0；票价小数点较大，占不到一个阿拉伯数字的位置；有效期数字占据一个汉字的位置，但数字不居中；条形码比其下方数字短。此外，该版本票面整体不匀称，字与字之间的间隙时大时小。如今这种票品已经很少，大部分是吉林站为数不多的几个窗口售出的。

　　易腾迈(Intermec)UBI系列条码打印机——

　　站名分散；席位号固定3位，不足3位补0；票价小数点占不到一个阿拉伯数字的位置；有效期数字占不到一个汉字的位置；条形码与其下方数字基本等长。px4i和pm4i打印机制出的车票列车等级处字体较扁；501型打印机制出的车票等级处为正方字，不过通票信息的部分字还是扁的，此外列车等级起始位置在上一行“开”字之后。UBI-501制票机简单结实、经久耐用、操作方便；pm4i则是501的更新产品具有超强的数据处理能力和快速打印能力。09年春运初期著名的某视频中便可以看出出票速度快这一巨大优点，也就怪不得-BJP要拿它去刷抽屉票了。

　　西铁城(Citizen)CLP系列条码打印机、铁科院中铁(ZT)系列条码打印机——

　　之所以将这两个放在一起，是因为这两个版本的票面近似程度较高。它们的共性包括：站名分散，拼音字体与UBI相同；席位号固定3位，不足3位补0；有效期数字占据一个汉字的位置；条形码比起下方的数字长。它们的区别主要有：乘车日期与时间中间是否有约不到半个数字的空隙，有则为