重庆保税港成立后，报关员真的有情景吗？

用我的亲身经历跟你说说吧！
我是去年在段老师那里学的报关（老段在重庆的报关培训是最具口碑的），但是只是因为刚毕业，没什么方向，本来学的是师范又不愿当老师，很偶然的才跑去学报关。
成绩出来116分，刚好去年是110分通过，于是资格证拿到手。可以拿着它，我却不知道怎么用，好像少有单位直接招聘报关员的。于是我跑去找老段。段老师人很好，当时参加培训时大家就挺喜欢他的，什么都会跟他聊。我跟他诉了半天的苦，他那么忙却也一点没有不耐烦。还让我准备好了简历，说帮我向用人单位推荐。
一个月后，我开始在重庆某报关员行实习。实习的日期，虽然辛苦，但总算是找到了自己的方向，所以也充实。
本来我想老老实实实习完三个月了，再慢慢找更好的企业就业。因为报关的实际工作中要学的东西还不少呢！有一天，我却意外地接到段老师的电话，说某国际物流招报关员，让我去面试。突然之间，我也毫无准备，而且紧张死了。还好，顺利通过。（后来才知道原来人家是急需报关员，却在重庆找不到，才联系了段老师，让他帮忙。）
现在我开始的我正式的报告生活。公司派我到了万州办事处。月薪2500，安排食住。还让我尽快去考驾照，到时候公司配车，因为这对报关工作要方便得多。（心里偷着乐啊！）感谢段老师！
重庆保税港的成立，的确给报关员的就业带来的好的环境和前景，至少未来五年，绝对是个黄金期，我是信心满满啊！

重庆的保税港也是国家政策的倾斜，好机会，她的运作和中国大陆的其他保税区是一样的，突出特色就是海陆空一体化，这个是其他保税区没有的。
看上这个行业的是很有眼光的，重庆是第一个内陆保税区，三年内他会成为西南地区最大的物流中心。

1 英语，不可或缺的语言工具。尤其是口语沟通。
2 国际贸易，特别是进出口报关。
3 物流管理，特别是国际物流的规范和要求，先进的理念和技术，因为在保税港工作的都是国际大公司的好职位。

全国范围成立了好多保税港区 一个保税港区需要的报关员不会井喷的 有多少业务量就会有多少报关员 现在全国范围内的报关员都有些过剩 再多也不会有沿海大港需要的报关员多 看看沿海报关员的现状就知道了 一样不好找工作
不要相信那些培训班的泡沫广告 他们就会吹嘘报关员的需求量有多大 目的就是让更