同轴螺旋桨的问题

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/31 04:53:34
首先,同轴螺旋桨,由两个桨叶组成. 一个顺时针旋转,一个逆时针. 但是两者都在往一个方向排气. 这样是不是可以提高风压? 和直升机无关. 是不是我在一个轴上面串的桨叶越多,风压越大?

我知道你要干什么~

放弃吧~!

这需要很复杂的空气动力学知识...

呵呵 我是高中生 不会的
抢个沙发

同轴对旋的螺旋桨的确可以提高风压,而且是串联得越多,提高到风压越大,但不会是串联的倍数,因为每一级螺旋桨都会有风压损失产生,串联越多,新增加级的效用越差。

考虑到空气压缩效应,下一级螺旋桨的转速、叶型等都应该有所不同,典型的,看看涡轮发动机的各级叶片就知道了。

如果只是通风系统中要提高风压,比较好的办法是选用合适的风机,一般的单级就可以满足要求,需要根据调压的话,可以采用气窗或变频方式。

如果要求风压很高,采用涡轮发动机抽气是个不错的选择——呵呵,这个方案可行,但实际未必用得到。合适的方法也许是级联风机,可以采用两台独立的风机级联增压,这两台风机应该根据进出口的条件进行选择。也可以采用一台电机通过长轴驱动两个级联的叶轮实现,当然这两个叶轮也应根据进出口条件进行选择。