买07年二手A4还是新车?(致胜、迈腾、君威)

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/30 12:02:56
我很好的朋友有辆07年4月落户的银灰色奥迪A41.8T手自一体舒适款,想卖给我,20万。当时买下来30多万,接近40万。都在城里开,里程38000公里,无碰撞,平时也很爱惜,车况我是很清楚的,他准备换陆虎,所以才卖。现在比较犹豫,不知道是买他的二手奥迪还是要买新车(致胜、迈腾、君威)。有点难以抉择。请懂行的朋友给个建议。这个价位是否合适,该怎样选择。谢谢!!
补充一下,如果选择A4,按照该车的状态,市场价应该多少比较合适?我去过二手车贩子那里问了一下,他们只给17万—18万,不过还可以商量。压价也压得太厉害了。他们收过去的话,对外销售估计也要在20—22万之间吧。请懂行的解答。谢谢!

个人意见,如果车况好,还是买A4。当然A4是老车型了,毕竟两年过去了,如果你不嫌它的外型和功能的一些设计有些老的话还是买A4。

至于下面3款如果买新车的话,本人看了半年车,最后买了君威2.0高配,就是20万那款。这3款车,致胜就不要考虑了,性能上比迈腾和君威就要差一些,不过致胜就是空间大,你想买A4说明你对空间要求不是很高,所以致胜还是不考虑了。

迈腾和君威嘛,迈腾1.8TFSI DSG豪华版是22万多一点(1.8T舒适版我没看,好像是21万多一点)。迈腾发动机和变速箱比君威好的多,而且是涡轮增压,据说迈腾的涡轮增压比帕萨特的好,终身免维护的,不想帕萨特跑几万公里就要换。但迈腾的外型和内饰比新君威要难看一些,尤其是内饰,象40岁人开的。

君威动力上稍稍有些欠缺,但在城市开始足够了,因为油门和发动机、变速箱调校的很灵敏,转速跳的很快,很容易高转速,实际效果也不差。比如起步,君威3500转和迈腾2000转起步效果是差不多的,虽然迈腾的动力储备好于君威,但市内的路况、车况、红绿灯,高出来的这部分实力不一定可以发挥出来。

我们抛开价格谈新车,迈腾、君威和A4比较的话。显然还是A4好,动力操控品牌都比那两款车好的多。当然新车在30万左右了(这也是我买了君威的原因。而且我不愿意买二手)。如果二手A4的实际车况你比较清楚的话,还是建议你买A4。如果办下来要近40万的车,不到4万公里,挺划算的,比迈腾君威的新车划算。这两款车手续办下来也要近3万。

这样吧楼主,我觉得解决问题可以这样...
第一,如果你还是想要A4..我认为价钱应该再低一点.有一个很好的办法去估量下车的价钱,就是拿去二手市场说卖,看那些商人给的价钱,那个价钱基本就没有什么水分了.为什么要这样.?因为即使是你很好的朋友,可能他也不清楚2手车行情,所以开给你的价格有点偏,因此可以问到外面专门做2手的人的价钱,就直接按那个价钱卖给你(这样做才是那个2手车的最老实价钱..商人买了你的车再卖是有利润的,所以那个报价几乎等于"成本价"或者"进货价")
第二,如果楼主你也是米人不缺钱,就是说考虑的不是价格因素,我个人建议买新款的车怎么都比买2手的好.现在车市更新换代太