德拉罗萨为什么替代蒙托亚?蒙托亚怎么了?

目前迈凯伦已经签下阿隆索，2007赛季如果Kimi留下，几乎可以肯定迈凯伦队内不会有蒙托亚的位置。就算Kimi去了法拉利，迈凯伦还有汉密尔顿甚至帕菲特这样的选择，老将德拉罗萨在仅有的几次出场机会（包括排位赛）中的表现也可圈可点。

另一方面，蒙托亚的驾驶风格过于激进，这样也导致了大量的失误。现在F1车队的经理们是越来越看重稳定性了——所以，好像大车队对他都没有什么兴趣，以他的个性肯屈尊去小车队那就更是天方夜谭。

还有很可能就是，他自己也很不满意长期被Kimi压制。根据新浪的报道（http://sports.sina.com.cn/f1/2006-07-14/16242340484.shtml），这次事件的导火索可能就是在美国大奖赛中蒙托亚的赛车从后面撞上了队友雷克南的赛车之后而遭到的批评。这次碰撞之后，迈凯轮的两部赛车全军覆没。在周日下午，印第安纳波利斯就传出了蒙托亚将被车队放弃，由德拉罗萨取代的“谣言”，不过这一传言很快遭到了否认。可是仅仅几天之后，蒙托亚便宣布“改行”。

只能说，这厮真有个性，真是热情奔放，真是冲动。但也未免太冲动了，不知道他的车迷会多么难过。

近日在接受BBC广播的一个直播节目采访的时候，迈凯轮的老板罗恩-丹尼斯披露，在蒙托亚宣布加盟NASCAR之后，车队对蒙托亚继续在F1中效力的意愿以及责任心产生了怀疑，因为他自己已经将自己的未来献给了NASCAR。在这种情况下，车队决定换人。也就是说，车队不愿意让一个已经“背叛”的车手继续开F1赛车。

本周，在蒙托亚宣布自己将投奔NASCAR之后两天，迈凯轮车队正式宣布由试车手德拉-罗萨(Pedro de la Rosa)接 替蒙托亚出战

在宣布离开F1的决定后不到两天，蒙托亚与迈凯轮正式“和平分手”。

北京时间7月11日，迈凯轮F1车队与哥伦比亚车手蒙托亚达成协议，同意蒙托亚提前终止与车队的合约。蒙托亚将不参加本赛季剩下的所有F1比赛