北京现代索纳塔怎样换离合器片

应该不是个人自己修吧，要好多工具，手动的......很麻烦...可能每个人手法不一样，给你我的..
　　拆变速器流程给你，打开发动机仓，先把电瓶负极拆下，把空滤拆下..然后把挂档机构拆下，变速器上的传感器拆下..把起动机拆下..发动机和变速器有两个17号螺钉，拆下..把车升起来（举重机），把两个前轮胎拆下..井字梁和半轴连接的拆下.助力泵油管拆下，堵住，三元下边一截排气管拆下，把井字梁放下来（四个19号的）,AT的拆连接盘，MT的没有=，=！ ，两边半轴拔下来（要用东西撬）堵住变速器油封，变速器下面放个支撑，把车放下来，当你看到支撑把变速器支起一下后，就是支起来大概5CM左右吧，停止放车，把变速器和车身连接的吊耳打下..找个横梁，结实的架在车身上，弄个铁链（带钩子的）钩住节气门附近的发动机吊耳...把车升起来..用个工具车放到变速器下面接着，把车往下放，感觉稳固了，把仅省的两颗变速器和发动机连着的螺栓打掉..把变速器拿下来，可以看到压盘和离合器片，把压盘的固定螺栓打下来，离合器片也就下来了，这时你就可以换了....我说的比较糙，你可以本着这么一个原则去做：
　　1 找到你要拆或者换或者修的东西=，=！反正就是目标
　　2 然后观察目标和什么东西连在一起
　　3 什么东西在影响你去拆下目标
　　4 把连在一起的固定螺栓或者影响目标的东西拆下来
　　5 最后就是注意顺序了
　　希望对你有帮助

如果单换离合器片的话 不用那么麻烦 不过很不好弄 最好还是把大梁拆了 拆了大梁后你什么都明白了 不过在分体变速箱与发动机的时候千万不要硬翘 先把离合器拨杈拆掉 应为索纳塔的风离轴承和亚盘是一体的

= = 这种事千万不要自己做。
网上很多分解图的。自己慢慢研究吧。看图更容易解释一切的。