为什么大众桑塔纳不采用1.8L的DVVT全铝发动机?

捷达、桑塔纳本来就是国外淘汰的产品，发动机配合好好的，换发动机要时间、资金，生产厂家不可能浪费时间在这些淘汰车型上，只要能赚钱就好，况且这些车一般用在出租车市场，还有大众是不会强调DVVT的，大众叫VVT，它也不会刻意去宣传，只有日本车才会

那样的话它的自身价值就不会这样便宜了

1.8TSI都是铸铁的机器！你觉得板桑会用全铝吗？

那种发动机装到普桑上面得有多高的代价？！如果普桑装了就不是普桑了，普桑一辆才六、七万，那种发动机一个就快买个普桑了，算算成本，你也不会装的。

都该退市了 还改什么改啊，生命周期早就 过了

再说，他带DVVT了，怎么和其他车型拉开距离

这样桑塔纳就不皮实耐用了，保养费用也要高