街式和花式车怎么区分

街式小轮车，在极限运动之中街式项目又分为PARK、U形板(半管)、街道、JUMPING。
街式小轮车和花式小轮车的区别：
街式的牢固，花式的灵活；入门街式便宜，高级花式便宜；街式比较毁车，花式不毁。

BMX也就是小轮车了~~可能你说的小轮车指的是街车，而BMX表演车指的是平花车吧~~此外，小轮车还有泥地竞速~~
攀爬也分20车也就是小攀和24攀，也就是大车了~~
先说街车和平花车的不同，然后我再告诉你攀爬和小轮车的不同，好吧~~
街车，在极限运动中又分PARK,U形板，街道，JUMPING。
平地花式车以在平地上做动作为主。
泥地竞速，是08年奥运会的比赛项目之一哦~
因为用途不一样，所以设计的也不同，主要特征是齿轮速度比较大，车架比较长，用较轻的钛合金和铝合金制造。胎纹比较粗，这样的车不适合玩特技。
平花车的车架较短，材质以刚为主，少采用铝合金和钛合金~
街车车架较长，出于强度考虑，前三角基本是采用传统的直管三角形结构，材质为钢
火箭筒，街车用钢质和钛合金的，以承受滑竿等动作，便面光滑便于滑行，
平花车的火箭筒是用来踩踏和抓握的，多用铝制，便面增加摩擦处理，
街车的齿数稍大，便于断距离加速，曲柄也略长些，通常为175MM
平花加速机会少，齿数小而曲柄短，防止动作碰脚，通常为165到168MM
平花把立较短，街车把立长~把立的材质基本是铝合金
街车的座包要求吸镇，座包面积大而且软，平花车的座包基本是属于把手作用，

街车的外胎一般，胎压比较低，防止落地撞击咬破车胎，平花的外胎整圈都是纹路，提供表演的时候增加摩擦，胎压可达到140PSI以上，而钢丝大概为48根或者36根

街车前后都刹车，走线的方式配合旋转器，
平花一般不装后刹，也不需要旋转器，
街车的设计主要以强度和合适的跳跃为依据，平花主要是灵活，这些特点在很多配件上都有反应

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