介绍下卡瓦奇1.8T涡轮增压发动机？

高性能中冷涡轮增压“卡瓦奇”Kavachi1.8T发动机，该款发动机与英国著名的莲花跑车和陆虎神行者Freelander出自同一平台。东风根据中国用户习惯、中国路况及燃油状态，进行了重新调校和升级，由机械式BGAS升级为全新电子节气门控制（ETC8）系统，通过独特的EMS6204系统集成，结合缸内超高压无缝工艺及多点燃油直喷MFi技术，精密控制燃油经济比，使得“景逸TT”的百公里理论油耗（90Km/h等速）仅为6.5L，排放能达到欧IV标准。这款源自英伦的“卡瓦奇”发动机采用航空航天铝材，表面硬度达到110HB，抗拉强度达到国内第一的330MPa，整体延伸率可以达到5%－7%，远远高于国内同类产品的2%－3%，在涡轮增压发动机中处于绝对领先水平。该发动机在2100－5000转速运行区间均可维持强大的扭矩输出。最大功率为118kW，最大扭矩达到215N?m，相当于2.3升V6发动机的动力水平；最高时速可达205公里/小时，搭载在景逸TT上，其0－100公里时速加速时间仅为10秒，在同级轿车中首屈一指。

这些技术参数与原K4发动机相比均有提升，在燃油经济性方面，“卡瓦奇”的等速油耗比原K4降低了0.9L/100km，达到了6.5L/100km。在发动机动力特性的标定方面，“卡瓦奇” 1.8T针对中国消费者的喜好，重点增强了低速工况下的动力输出，与强调中高速的原K4相比，“卡瓦奇”1.8T起步阶段的表现更有活力。