大切，指挥官，PAJEROV97，路虎发现3 4.4，不考虑价格因素，只是务实，大家认为买那款好？

我本人在昆明，大切合指挥官越野性能很不错，但有点费油了，陆虎是我的推荐，但对燃油品质要求较高。97看来不挑食，云南用三菱的多，维修也方便，但西北用丰田多。西部地区山高，路况不好，窄，烂。而且加油站的油品很少，维修不方便，综合这些因素我推荐三菱和陆虎，前者在西部有大量用户，后者注重的是品质好。

既然你的ID是云南的小李那我就考虑云南地区啦

楼上说的没错，在西南地区三菱的市场份额很大，那里云集着各个版本的帕杰罗，而在西北荒漠更多的是丰田路巡和霸道

在西部地区劝你还是不要考虑加97的路虎了吧，而且路虎的小毛病很多，发现3也比较老了

推荐你买大切5.7hemi或者帕杰罗

个人更中意大切，帕杰罗有些心里阴影，呵呵。论质量的话，大切是不差于帕杰罗的，而越野性能更是不相上下，美式风格十分粗犷，乘坐舒适性也较高

旅行的话没必要买七座的指挥官，五座的大切就够用了，顶级的5.7发动机动力没的说，玩儿越野对低速的扭矩来说自然是排量越大越轻松，而HEMI发动机的燃油经济型也是很好的，对油品也要求不高，加加93也不会有啥不良反应

大切的性价比高，越野配件多，耐用皮实，技术不是很先进

不过在荒郊野岭的地方，纯机械的东西耐用性是更加可靠的~！

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吉普（Jeep ®）：美国克莱斯勒 Jeep® 的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。

目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时：10秒内。

两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。