目前舰载直升机多为几片桨叶？

哎，这年头小白一个比一个雷人。
直升机的桨叶数量主要是根据直升机的最大起飞质量来设计的，当然也会参考一些其他因素，比如噪声，经济性，阻力等等。一般轻型的直升机2到4片足够了，当然综合考虑多种因素，一般4片比较多见，3片对于常规的带尾桨的直升机来说非常罕见，采用共轴双旋翼或者是串列双旋翼的直升机由于有两副旋翼，每副旋翼都采用3叶的形式。如果飞机足够轻，为了减少阻力，简化设计，也有采用数量最少的两叶形式，比如著名的眼镜蛇武装直升机的早期型号，休伊直升机等。
后来发现了布朗效应，为了降噪和隐形考虑，军用直升机，特别是武装直升机开始采用五叶设计，而原来五片桨叶一般都是10几吨的大型直升机。随着直升机质量的继续增加，升力也必须增加，所以桨叶数量也要相应增加，六片不多见，重型直升机一般都是7片桨叶的设计，这主要还是通过大量的实验证明这种设计比较好。桨叶数量再增加的话效果反而会大打折扣，经济性也很差，阻力增加更快，还不如通过增加发动机功率，扩大叶片尺寸的效果来得好。所以7片一般就是目前的上限。当然，我说的这些都是主流的直升机，还有一些非常特殊的直升机桨叶设计相应也很特殊。

一楼二楼都是强人，谁说直升机桨叶没有单数，目前有2至7叶的。历史上有过8叶的。现在单桨直升机最多的是3叶和5叶的，双桨共轴直升机最多的是6叶的。

一楼强人!

我只知道都是双数

三楼强人！这才是真正的强人～

九片

四 六 最多